建设项目新建川藏铁路雅安至林芝段已由 国家发改委 以 关于新建川藏铁路雅安至林芝段的可行性研究报告的批复 发改基础〔****〕****号 批准建设，建设单位为 川藏铁路有限公司 ，建设资金来自 国家出资 ，项目出资比例为 ***% ，招标人为 川藏铁路有限公司 。本次招标项目 川藏铁路雅安至康定段牵引变电所外部电源接入系统设计采购 已具备招标条件，现进行公开招标。

项目概况： 新建川藏铁路起自既有成都至雅安铁路雅安站，线路东起雅安市，向西经天全、泸定、康定、雅江、巴塘后跨过金沙江进入西藏自治区境内，尔后经贡觉、昌都、波密至林芝，与川藏铁路拉萨至林芝段林芝站接轨。全线线路长度****.*km，其中隧道**座长***.*km，占比**.*%；桥梁***座长***.*km，占比**%；桥隧总长***.*km，桥隧比**.*%；路基长**km，占比*.*%。新建车站**座，其中中间站**座，越行站*座。铁路等级：Ⅰ级。正线数目：双线。设计行车速度：***~*** 公里/小时。最小曲线半径：一般地段****米，困难地段****米，并与路段设计速度相匹配。限制坡度：**‰。牵引种类：电力。机车类型：动车组、交流传动电力机车。牵引质量：****吨。到发线有效长度：***m。闭塞类型：自动闭塞。
招标范围及内容： 本次招标范围为新建川藏铁路雅安至康定段新建*座***kV牵引变电所、改造*座***kV牵引变电所的牵引变电所外部电源接入系统设计，即：新建天全D*K***+***、大鱼溪D*K***+***（牵引与电力共用外部电源）、泸定DK***+***、康定D*K***+***共*座***kV牵引变电所，改造雅安***kV牵引变电所*座，中泸定和康定牵引所之间拟构成双边供电。
标段划分：本次招标共分为 * 个标段，标段号： GDDYJR**,
*.* GDDYJR** ， 工程数量为： 新建天全D*K***+***、大鱼溪D*K***+***（牵引与电力共用外部电源）、泸定DK***+***、康定D*K***+***共*座***kV牵引变电所，改造雅安***kV牵引变电所*座，其中泸定和康定牵引所之间拟构成双边供电。 ， 里程/范围： /

*.* 本次招标要求投标人应为 中华人民共和国境内合法注册的独立法人 ，并在资质、业绩、人员、设施设备方面具有相应的能力。
*.*.* 标段编号： GDDYJR**
（*）资质要求： 具备工程设计综合甲级资质或工程设计电力行业甲级资质。
（*）业绩要求： 近五年（****年*月至****年*月）内至少完成过*个铁路项目牵引站外部电源接入系统设计的业绩。
（*）项目负责人：投标人拟派项目负责人须具备 高级工程师及以上职称和注册电气工程师证（发输变电专业）执业资格。 。
（*）本标段 不接受 联合体投标申请。
*.* 投标人不得存在下列情形之一：
（*）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（*）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（*）投标人及其投标所列主要服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；
（*）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近*年有行贿犯罪记录；
（*）投标人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内；
（*）被纳入国家能源局、国家电网“黑名单”且在公布期限内。

*.* 请投标人于 ****年**月**日 **时**分 至 ****年**月**日 **时**分 ，登录 北京市公共资源交易服务平台(ggzyfw.beijing.gov.cn） 下载招标文件（电子版）。
*.* 其他要求： 。

*.* 投标文件递交的时间为 ****年**月**日 **时**分 至 ****年**月**日 **时**分 ，递交投标文件的截止时间为： ****年**月**日 **时**分 。
*.* 递交方式： 投标人开标日需携带从交易平台中下载或打印的任意一个标段(或包件)的招标文件回执单，在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件 递交地点： 北京市公共资源交易中心良乡评标区指定开标室（北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里**号）。 递交说明： 投标人需携带从交易平台下载或打印的任意一个标段（或包件）的招标文件回执单签到，在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。
*.* 逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。

本次招标公告同时在 北京市公共资源交易服务平台(ggzyfw.beijing.gov.cn) 上发布。

*. 监督方式行政监管部门监督电话：
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行政监管部门联系邮箱：
lanzhoudiquju@nra.gov.cn