| 标段编号： | GC********************* |
| 标段名称: | 昆明西客站综合交通枢纽项目（东西广场）工程设计 |
| 招标文件获取截止时间： | ****-**-** **:** |
| 递交投标文件截止时间: | ****-**-** **:** |
| 开标地点： | 昆明开标室* |
| 开标方式： | 网上智能开标 |
| 投标文件递交地点： | 网上递交 |
| 标段合同估算价： | **** 万元 |
| 本次招标内容： | 昆明西客站综合交通枢纽项目（东西广场）设计工作（含修建性详细规划、初步设计（含概算）、涉铁相关工程部分施工图设计），以投资界面为主要划分原则，具体为：
*）涉铁相关工程部分：涉及滇越铁路部分的保护及还建、国铁站房换乘通道、城市快速交通土建预留预埋工程、城市公共交通配套工程（长途客运、市内公交、出租车、网约车等）、站城一体范围内（涉及铁路安全及运营）的市政交通集散配套工程、铁路生产生活用房、站房配套地面广场、站房配套的市政综合管网（廊）等设施，站场、轨道、建筑、结构、暖通、给排水、电气、景观、人防、工程经济等的修建性详细规划（达到市政工程或建筑工程方案设计深度）、初步设计（含概算）、施工图设计，通过路地联审联批及昆明市相关审查审批程序，并开展各阶段的相应驻场设计服务，本部分建安投资估算**亿元。
*）综合开发工程部分:除以上设施之外的城市综合开发工程及配套设施（包含但不限于地上、地下构建筑物等），完成修建性详细规划（达到市政工程或建筑工程方案设计深度）、初步设计（含概算），建筑、结构、暖通、给排水、电气、景观、人防、工程经济等的修建性详细规划（达到市政工程或建筑工程方案设计深度）、初步设计（含概算），通过路地联审联批及昆明市相关审查审批程序，并开展各阶段的相应驻场设计服务，但不含精装修、智能化、幕墙、泛光照明、景观绿化、标识系统等二次深化设计和专项设计内容。本部分建安投资约**亿元，暂估建筑面积**万平方米。
*）完成与上述设计内容相关的专题研究，包括但不限于：枢纽综合体绿建节能专项设计、枢纽综合体的消防设计研究、枢纽综合体人防设计研究、枢纽综合体结构抗震专项等。
*）所有工程的初步设计（含概算编制）和涉铁相关工程部分施工图设计等满足施工要求的所有设计内容，完成设计全套成果资料制作，并完成建设行政主管部门的工程设计有关报批、审批及国铁联审联批工作；初步设计和施工图设计阶段专项技术方案审查，配合审图公司完成施工图审查；配合甲方报批报建、专家咨询、资料收集等相关工作；以及施工过程中的全过程设计服务及协调工作，设计后期的跟踪服务，工程质量缺陷责任期内的设计等后续跟踪服务，具体工程范围以合同签订为准，建设规模以最终规划审批为准。
*）设计成果应满足现行相关设计标准，必须满足路地联审联批初步设计相关要求并取得路地联合批复；按报规报建及招标人要求按时按质提交全套方案成果资料，配合招标人资料收集、提供专业咨询意见、组织报规报建直至通过相关评审。配合招标人进行交通、园林、人防、消防、供电、市政、气象、日照分析、节能评估、交通影响评估等各部门的报审工作，提供相关的工程用量参数，并负责有关解释和修改。
注：（*）具体建设范围、规模、内容和深度需严格遵循招标人确定的总图、概念性规划方案、技术要求及投资控制意图，并由招标人根据政府相关部门审核批准的文件、图纸等相关资料确定，在各个工作阶段开始前下达的具体设计任务书为准。（*）招标人在项目实施推进过程中有权根据项目需求和条件变化，无条件对以上招标范围、工作阶段、相应专业内容、技术要求等作出调整、修改或取消，包含但不限于方案变化、建设规模增减、上盖物业开发取消（延迟）或投资主体变化等因素；中标人需无条件接受并积极配合招标人工作，且不得已此作为索赔、调整中标费率或单价的理由。
具体的设计范围发包人在项目实施过程中可根据项目具体情况进行调整，最终设计内容及设计深度以招标人下发的设计任务书为准，设计人须配合发包人工作且不得已此作为索赔、调整价格的理由。 |
| 项目现场的具体位置和周边环境： | 昆明西客站综合交通枢纽项目位于云南省昆明市西山区，坐落在滇池草海西岸的翠峰山脚下，大致由春雨路、碧鸡路（杭瑞高架）、安石公路、高峣立交、正基·春天里小区、草海北片区 ** 号地块安置房等现状道路桥梁和房屋建筑所合围的区域构成。 |
| 是否接受联合体投标： | 是 |
| 联合体要求： | 本次招标接受联合体投标，联合体单位数量不得超过三家（即：联合体单位数量最多为三家），牵头人必须为负责涉铁相关工程部分设计的单位，须满足以下条件：
（*）联合体各方均应订立联合体投标协议，联合体各方应匹配职责分工并明确承包工作范围内容，联合体中的各成员应具备所承包工作范围相应的资质。
（*）联合体投标协议中须明确联合体牵头方，与招标人之间的往来信函等均通过牵头人办理。
（*）联合体各方订立联合体投标协议后，不得再单独或组成新的联合体参加同一项目的投标。
（*）联合体牵头人须统筹本项目的设计协调工作，负责牵头完成国铁联审联批工作。 |
| 资质要求： | 投标人须具备国家建设行政主管部门核发的以下设计资质：
（*）具备有效的建设行政主管部门颁发的工程设计综合甲级资质；
（*）或同时具备以下资质①建筑行业（建筑工程）甲级资质；②铁路行业甲I级资质；③市政行业甲级资质。
注：（*）、（*）两条满足其中一条即可。 |
| 项目负责人资格： | 投标人拟派往本项目的设计负责人应具有一级注册建筑师或一级注册结构工程师资格，且注册证书注册单位须为投标人单位名称；项目负责人须为投标人本单位人员，提供****年**月份（含**月）以前至少连续*个月投标人为设计负责人交纳的社会保险证明（社保证明打印时间为招标公告发布之日起至投标截止时间前任意时点，否则不予认可）。联合体投标的，则须由联合体协议中明确的牵头方拟派。 |
| 业绩要求： | A、建筑工程设计业绩：投标人****年以来承担过*个（项目总投资大于等于**亿元（含）或合同金额大于等于****万元或建筑面积大于等于**万㎡及以上的）建筑工程设计项目业绩（业绩证明材料为中标通知书或合同协议书或业主证明材料的原件扫描件）。
B、市政轨道交通工程设计业绩：投标人****年以来承担过*个（项目总投资大于等于*亿元或合同金额大于等于***万元）市政轨道交通工程设计项目业绩（业绩证明材料为中标通知书或合同协议书或业主证明材料的原件扫描件）。
C、铁路工程设计业绩：投标人****年以来承担过*个（项目总投资大于等于*亿元或合同金额大于等于***万元）铁路工程设计项目业绩（业绩证明材料为中标通知书或合同协议书或业主证明材料的原件扫描件）。 |
| 其他： | *、营业执照：投标人为经行政管理部门登记注册的独立企业（事业）法人或其他组织，具备有效的营业执照或事业单位法人证书或其他类似的法定证明文件。联合体投标的，联合体的各方均须具备。
*、财务要求：投标人具有良好财务状况，具备近三年（****年～****年）经会计师事务所审计的财务审计报告（包括但不限于资产负债表、现金流量表、利润表）；投标人为新成立的企业，具备成立后的财务审计报告或财务报表或证明材料。联合体投标的，联合体的各方均须具备。
*、设计人员：投标人拟派往本项目的设计人员至少应包括建筑、结构、给排水、电气、暖通、站场、轨道专业的人员，以上人员须为投标人本单位人员，提供****年**月份（含**月）以前至少连续*个月投标人为以上人员交纳的社会保险证明（社保证明打印时间为招标公告发布之日起至投标截止时间前任意时点，否则不予认可）。
*、投标人近三年内没有被处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结、破产状态、处于责令停业阶段；没有受到取消投标资格的行政处罚；没有涉及正在诉讼的案件，或涉及正在诉讼的案件但经评审委员会认定不会对承担本项目造成重大影响；无因投标人违约或不恰当履约引起的合同中止、纠纷、争议、仲裁和诉讼记录（提供承诺书）。联合体投标的，联合体各方均须提供。
*、投标人上传的投标文件中，应提供包括截止到上传当天的“信用中国（网址：www.creditchina.gov.cn）”、“国家企业信用信息公示系统（网址：www.gsxt.gov.cn）” 、“云南省政府采购网（网址：www.yngp.com）”失信信息材料网站查询结果截图或查询结果的网页打印稿。投标人的“行政机关认定的失信黑名单或者依法作出的行政处罚决定”失信信息材料，由投标人在上传投标文件时上传提供；投标人没有此项失信信息的，作出声明函，在上传投标文件时上传提供。
*、本项目对失信被执行人，按照《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》（法〔****〕***号）执行。通过“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）或各级信用信息共享平台查询投标人是否为失信被执行人，提供给评标委员会。对被列入失信被执行人的投标人处理方法和评标标准：执行《昆明市人民政府关于印发<昆明市严重失信主体公共资源交易领域惩戒实施细则>的通知》（昆政规〔****〕*号文）规定和《关于规范失信行为的行政处罚信息在公共资源交易领域失信联合惩戒运用的通知》（昆政务通〔****〕*号）文件规定执行。
*、法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人，母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同一招标中同时参加投标。 |
| 是否缴纳保证金: | 是 |
| 投标保证金缴纳方式： | 银行转账,保函,保证保险 |
| 投标保证金金额： | * 万元 |
| 投标保证金缴纳截止时间： | ****-**-** **:** |
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招标信息
云南
2023-02-03
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