*．招标条件

本招标项目铜仁公路局管理局Ｇ***印江二道水至关中坝路面改造工程已由贵州省公路局以黔路复(****)***号批准建设，施工图设计已由贵州省公路局以黔路复(****)***号批准，项目业主为贵州省铜仁公路管理局建设资金来自其他资金，出资比例为***%，招标人为贵州省铜仁公路管理局，项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

*．项目概况与招标范围

*.* 项目概况： *.* 建设地点：贵州省铜仁市松桃县。 *.* 项目概况： G*** 印江二道水至关中坝公路路面改造工程位于印江县境内项目起点 K***+*** 位于合水镇，经昔蒲村、河西村、关船村、长坡村，至终点关中坝*号中桥K***+***处，公路技术等级为二级公路，项目全长 **.*km。 本次路面改造主要建设内容为: (一)处治原有病害后实施全线路面改造，实施中应加强路面材料循环利用，具备条件路段充分开展水泥稳定碎石基层冷再生和沥青路面再生。 (二)结合老路交通安全设施现状，对沿线的公路交通安全设施进行核查评估，完善交通安全设施。重点提升穿城镇路段重点完善平面交叉路口，重点路段精细防护，加强通行安全管控。 (三)按照打造“畅安舒美”样板路要求，对公路绿化与沿线自然景观、地域文化进行融合提升，多方联动改善路域环境因地制宜提升公路服务品质，重点关注生态保护，注重和当地旅游资源融合。 普通省道路面修复养护工程：S***线K***.*～KK***.**（带量*.**公里结构性修复）。

*.*招标范围： 本次招标范围：标段实施范围内的路面改造工程及普通省道路面修复养护工程施工图所示范围内全部工程的施工及缺陷责任修复。

*．投标人资格要求

*.* 本次招标要求投标人具备 *.* 投标人应同时具备以下资格条件： *.*.* 持有有效的企业法人营业执照和安全生产许可证。 *.*.* 具备建设主管部门颁发的有效公路工程施工总承包二级及以上资质。 *.*.* 同时具备交通运输主管部门颁发的公路养护作业路基路面类乙级及以上资质、交通安全设施类资质。 *.*.* 投标人近三年财务状况良好，没有处于财产被接管、冻结、破产或其他不良状态；****年末流动资产与流动负债比不小于*。 *.*.*拟任的项目经理、项目总工应满足如下条件： 项目经理：工程相关专业工程师或以上职称，持有公路工程专业二级建造师注册证书（注册单位应与投标人保持一致），持有交通主管部门核发的安全生产考核证书B类，*年（含）以上公路工程施工项目管理经验。 项目总工：工程相关专业或以上职称，持有交通主管部门核发的安全生产考核证书B类，*年（含）以上公路工程施工项目管理经验。 安全生产负责人：至少具有*年（含）以上公路工程施工安全管理经验，持有交通运输主管部门核发的安全生产考核证书C类。 *.*.*商业信誉良好，未被交通运输部或贵州省交通运输厅取消投标资格或禁止进入贵州省公路建设市场且处罚期未满的。没有涉及正在诉讼的案件，或涉及正在诉讼的案件但经本项目评标委员会认定不会对承担本项目造成重大影响。 *.*.* 在“中国执行信息公开网”网站（https://zxgk.court.gov.cn/）中未被列入失信被执行人名单。 *.*.* 按照《贵州省公路局关于印发贵州省普通国省干线公路建设从业企业信用评价结果运用指导意见（试行）的通知》（黔路发〔****〕**号）（可在贵州省公路局网站https://glj.guizhou.gov.cn/上查询）的规定，投标人的最新信用评价等级按以下顺序对应引用： （*）贵州省公路局最新发布的“贵州省普通国省干线公路建设市场施工企业信用评价结果”或“贵州省普通国省干线公路养护市场施工企业信用评价结果”； （*）贵州省交通运输厅最新发布的“高速公路设计、施工企业信用评价结果”； （*）交通运输部最新发布的施工企业信用评价结果； （*）投标人注册地交通运输厅（局、委）最新发布的施工企业信用评价等级结果； （*）无上述机构的信用评价等级时，其信用评价等级按以下原则确定： a. 没有发现 不良信用记录的，按综合评价Ａ级对待； b. 有一般不良记录的，按B级对待； c. 仅有*次达到直接定为D级不良记录的，或仅有*次达到直接定为C级不良记录的，按C级对待； d. 发生直接定为D级不良记录超过*次的，或直接定为C级不良记录超过*次的，或直接定为D、C级不良记录合计*次的，按D级对待。 不良信用记录的认定须符合交通运输部、贵州省交通运输厅的规定。 以上同一优先级中，投标专业对应的专业评价优先于不分专业的综合评价，综合评价优先于非投标专业对应的专业评价，本次招标信用评价对应的投标专业为“路桥隧（含路面）专业或路桥隧专业或路面专业或养护工程专业”；引用投标单位注册地交通运输厅（委）的信用评价等级时，其专业评价包含的实际范围与投标专业范围完全一致的，按照专业评价引用，否则按综合评价引用；在交通运输部或省级交通运输主管部门新一年度的信用评价结果公布前，上一年度对应的评价即为最新的信用评价。 投标人在全国公共资源交易平台（贵州省）（ggzy.guizhou.gov.cn）获取招标文件时自行确定填报信用等级，若招标人发现其信用等级申报存在偏差，将按照招标人核实且掌握的信息确定投标人最终的信用等级，如因投标人查询有误或填报错误由投标人自行承担其后果。资质、 / 业绩，并在人员等方面具有相应的施工能力。 投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（https://glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中相应企业名称和资质完全一致。

*.* 本次招标 接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：本次招标接收联合体，联合体投标的，应满足下列要求： （*）联合体各成员均应满足本公告第*.*.*、*.*.*~*.*.*项要求。 （*）联合体牵头人应满足本公告第*.*.*项要求。 （*）联合体成员不超过*家。联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头单位和各方权利义务。 （*）联合体资质应满足本公告第*.*.*、*.*.*项要求。联合体牵头人必须具备建设主管部门颁发的有效公路工程施工总承包二级及以上资质；联合体成员应具备与所承担工程内容相适应的施工资质。 （*）联合体拟任的项目经理、项目总工、安全生产负责人应满足本公告第*.*.*项要求，项目经理应由牵头人委派； （*）联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标，出现上述情况者，该单位和与此有关的联合体在本标段的所有投标将被拒绝。 *.* 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

*.* 每个投标人最多可对 * 个标段投标；被 招标项目所在地省级 交通运输主管部门评为 / 信用等级的投标人，最多可对 / 个标段投标。每个投标人允许中 / 个标。对投标人信用等级的认定条件为： 按照《贵州省公路局关于印发贵州省普通国省干线公路建设从业企业信用评价结果运用指导意见（试行）的通知》（黔路发〔****〕**号）。

*.* 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

*.* 在“信用中国”网站（https://www.creditchina.gov.cn/）中列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

４． 招标文件的获取

*.* 凡有意参加投标者， 凡有意参加投标者，请于****-**-** **:** 至****-**-** **:**，登录 贵州省公共资源交易网->网上交易大厅->文件下载板块（网址：https://ggzy.guizhou.gov.cn ） 下载电子招标文件。参加多个标段投标的投标人必须分别购买相应标段的招标文件，并对每个标段单独递交投标文件。

*.* 招标文件、图纸或技术资料每套售价 * 元，售后不退。

*．投标文件的递交及相关事宜

*.* 招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。

踏勘现场时间： 集中地点：

投标预备会时间： 地点：

*.* 投标文件递交的截止时间为 ****-**-** **:** ，投标人应在截止时间前通过 全国公共资源交易平台（贵州省•省中心）（网址：https://ggzy.guizhou.gov.cn ） （电子招标投标交易平台）递交电子投标文件。

*.* 本项目为电子招标远程开标项目，投标人须在递交投标文件截止时间前完整的将加密电子投标文件（.GZSTB/GZTYTB格式）上传到全国公共资源交易平台（贵州省）（网址：ggzy.guizhou.gov.cn ），投标截止时间前未完成投标文件传输或撤回投标文件的，视为未递交投标文件。投标截止时间后，贵州省公共资源交易平台不再接收投标文件。远程开标需使用数字证书（必须是生成投标文件时使用的使用数字证书）进行远程解密。

*.* 逾期送达的投标文件，招标人将予以拒收。

*． 发布公告的媒介

本次招标公告同时在全国公共资源交易平台(贵州省)-贵州省公共资源交易公共服务平台、贵州省招标投标公共服务平台 、 贵州省公路局网站、贵州省交通运输厅网站上发布。

*． 交易场所

本次招标的交易场所名称：贵州省公共资源交易中心
地址：贵州省贵阳市南明区遵义路**号
电话：****-********/********

*． 行政监督部门

本次招标的行政监督部门名称： 贵州省公路局
地址：贵州省贵阳市观山湖区阳关大道***号
电话：****-********

*． 联系方式