【芜湖市-市辖区-招标公告】G4231南京至九江高速公路和县至无为段项目特许经营者招标公告-钢构宝

【芜湖市-市辖区-招标公告】G4231南京至九江高速公路和县至无为段项目特许经营者招标公告

招标信息

安徽

2024-10-29

发布时间	2024-10-29	招标类型	招标信息
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项目详情

*.招标条件

根据《安徽省人民政府办公厅关于加快推进高速公路建设促进长三角一体化发展的通知》（皖政办﹝****﹞*号）文件精神，G****南京至九江高速公路和县至无为段项目（以下简称“项目”或“本项目”）由芜湖、马鞍山两市人民政府作为推进主体，经两市友好协商，双方一致同意两市共同作为项目实施主体，项目前期工作等一应相关事宜由芜湖市牵头开展，马鞍山市配合。本项目采用特许经营模式建设，芜湖、马鞍山两市人民政府授权芜湖市交通运输局、马鞍山市交通运输局共同作为项目实施机构。项目已编制工程可行性研究报告和特许经营方案，特许经营方案已由安徽省发展和改革委员会以《安徽省发展改革委关于G****南京至九江高速公路和县至无为段项目特许经营方案的审核意见》（皖发改基础﹝****﹞***号）文件审核通过。招标人为芜湖市交通运输局、马鞍山市交通运输局，招标代理机构为安徽省招标集团股份有限公司。项目已具备招标条件，现对本项目特许经营者进行公开招标。

*.项目概况与招标范围

*.*项目概况

本项目是《国家公路网规划》中联络线G****南京九江高速公路重要组成部分，位于横**线上海-成都横向运输通道中，连接安徽、江苏和江西等地，承担着强化城市群及重点城市间通道能力的重要使命，同时也是安徽省高速公路网规划布局中“五纵十横五十四联”中的“横八线”扬州至九江高速公路的重要组成部分，是芜湖、马鞍山、铜陵等市融入长三角更高质量一体化发展国家战略的积极响应，有利于加速安徽全国性综合交通枢纽及长江经济带立体交通走廊重要节点城市建设。

本项目起于马鞍山市和县姥桥枢纽，与滁马高速终点相接，终点位于芜湖市无为市襄安北枢纽，与无为至安庆高速顺接。路线整体自北向西南方向布线，依次途径马鞍山市和县、芜湖市鸠江区、马鞍山市含山县、芜湖市无为市。

本项目按双向四车道高速公路标准建设，设计速度***公里/小时，路基宽度**米。路线全长**.***公里，全线设置服务区*处、停车区*处、养护工区*处，匝道收费站*处、管理分中心*处。

本项目估算总投资*******万元，其中建筑安装工程费******万元，土地使用及拆迁补偿费******万元，工程建设其他费用*****万元，预备费*****万元，建设期贷款利息*****万元；具体投资规模以投资主管部门核准的《项目申请报告》为准。

*.*招标范围及合作模式

（*）招标范围

本次招标范围为G****南京至九江高速公路和县至无为段项目的特许经营者。

（*）合作模式

本项目采用特许经营模式，项目回报机制为使用者付费。

①投标人中标后，芜湖市、马鞍山市人民政府将按法律、法规、规章、规范性文件等的规定及《特许经营协议》的约定授予中标人组建的项目公司投资、融资、建设、运营管理及养护维修本项目的特许经营权，包括投资权、建设权、运营管理权和养护维修权。运营管理权包括通行费收费权和广告经营权等经营性权利。鼓励中标人在项目规定区域内合法合规发展其他路衍经济，取得的经营收入归中标人所有。

②中标人作为特许经营者应根据《中华人民共和国公司法》及其它相关法律、法规、规章、规范性文件等规定和《投资协议》约定，组建G****南京至九江高速公路和县至无为段项目公司。项目公司对本项目投资、融资、建设、运营管理、养护维修、债务偿还和移交等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在《特许经营协议》规定的特许经营期满后，按照《特许经营协议》的约定将项目（含土地使用权）、项目附属设施及相关资料等按协议约定无偿移交给芜湖市、马鞍山市人民政府或其指定机构。

③项目公司将主要通过运营期（含收费期）的使用者付费（包括车辆通行费收入和其他经营收入）来收回投资成本并获得合理回报。芜湖市、马鞍山市人民政府不向特许经营者承诺固定的资本金财务内部收益率，不承诺基本交通量或基本通行费收入等任何兜底性保障。项目通车后的车辆通行费收费标准，按照同期国家和安徽省政策规定执行。

④项目实际的收费期限最终以安徽省人民政府批复为准。

⑤项目资本金总额为估算总投资额的**%。项目资本金由中标的特许经营者负责筹措，项目资本金以外的其他建设资金由项目公司负责筹措。特许经营者出资的项目资本金必须为特许经营者的自有资金，不得存在以“明股实债”、股东借款、借贷资金等债务性资金和以公益性资产、储备土地等方式违规出资或出资不实的问题。首期项目资本金不低于特许经营者项目资本金的**%，且不影响金融机构对本项目的融资要求。

*.*标段划分：*个标段。

*.投标人资格要求

*.*投标人应满足的资格审查条件如下：

（*）法人或其他组织资格审查条件：独立投标人或联合体各单位（包括联合体牵头人和联合体所有成员单位，下同）应为依法成立并有效存续的法人或其他组织，没有处于被吊销营业执照、责令关闭或者被撤销等不良状态。

（*）财务状况资格审查条件：①独立投标人或联合体牵头人最近一个年度年末总资产（财务会计报表须合并的以合并后的财务会计报表为准，下同）不低于项目估算总投资（人民币或等值货币，汇率以招标公告发布之日中国银行外汇牌价中卖出价为准，下同），独立投标人或联合体牵头人最近一个年度年末净资产不低于项目估算总投资的百分之三十五；②独立投标人或联合体各单位最近连续三个年度均为盈利，且年度财务报表应当经会计师事务所等中介机构或审计机构审计。

（*）投融资能力资格审查条件：独立投标人或联合体各单位合计具有不低于项目估算总投资的投融资能力。若为联合体投标，联合体各单位的投融资能力应按联合体协议书中载明的出资比例加权计算。

（*）商业信誉资格审查条件：独立投标人或联合体各单位均应满足下列要求：①在国家企业信用信息公示系统中未被列入严重违法失信名单；②近三年未被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格，或被取消投标资格但投标资格取消期限届满；③近三年未被禁止进入安徽省公路建设市场，或被禁止进入安徽省公路建设市场但处罚期已满；④投标人及其法定代表人在近三年内没有犯罪行为。

（*）业绩资格审查条件：近五年内（****年*月*日至投标截止时间）独立投标人或联合体任意单位参与投资过*个里程不低于**公里的收费公路项目，且已交工验收并取得了项目收费经营权（注：①时间认定以政府或政府相关部门关于同意项目收费的批复文件的出具日期为准；②公路里程及等级以工程可行性研究报告批复文件或项目申请报告核准文件或备案证或初步设计批复文件或施工图设计批复文件中载明的为准）。

（*）民营企业或外商投资企业在项目公司中的股权占比不低于**%，或民营企业及外商投资企业在项目公司中的股权占比合计不低于**%。

（*）芜湖市、马鞍山市本级国有独资或国有控股企业（含其独资或控股的子公司）不得以任何方式作为本项目的投标方或联合投标方。

*.*本次招标接受联合体投标。联合体投标须满足以下条件并提供《招标文件》中规定格式的联合体协议书：

（*）联合体各单位合计不得超过**家。

（*）联合体投标特殊要求：联合体各单位必须按《招标文件》中规定的格式签订联合体协议，联合体协议中应明确联合体各单位出资比例、内部职责分工等内容；联合体各单位不得再以自己名义单独或加入其它联合体参加投标，否则相关投标均无效；联合体中标后，其各单位组成、职责分工等主要条款不得改变。

*.*与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目投标（同一联合体内的成员除外），否则相关投标均无效。

*.*本次招标采用：资格后审，资格审查的具体要求见招标文件，资格后审不合格的投标人投标文件将被否决。

*.*不良行为披露

投标人须符合下列情形之一（不良行为记录以《芜湖市公共资源交易投标人（供应商）不良行为信息记录披露管理办法》为准）：

（*）未被市、县市区公共资源交易监管部门或其他行政管理部门记不良行为记录；

（*）曾被市、县市区公共资源交易监管部门或其他行政管理部门记不良行为记录，投标截止日不在披露期内。

*.招标文件的获取