发布时间	2024-10-14	招标类型	招标信息
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项目名称:	***国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道城市北环至周浒公路段）	项目代码:	**-**---****
招标人:	名称:慈溪市慈通建设发展有限公司地址:浙江省慈溪市浒山街道孙塘路号* 联系人:张工电话:**-******	代理机构:	名称:北京中交建设工程咨询有限公司地址:北京市朝阳区北苑路号凯旋城C座层联系人:刘工电话:-******
项目概况:	. 项目概况：..* *国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道城市北环至周浒公路段）：国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道城市北环至周浒公路段）采用高架道路+地面道路形式，路线起点位于城市北环（桩号 K+*），终点位于周浒公路（桩号 K+**）,路线全长 .*km。高架道路起点位于城市北环北侧（桩号K+*），终点位于周浒公路南侧 .m 处（桩号K+*），全长.*km，采用一级公路标准（次要干线功能，全部控制出入），兼顾城市快速路功能，设双向六车道，设计速度公里/小时；地面道路起点位于城市北环北侧（桩号K+），终点位于周浒公路（桩号K+**），全长.km，采用一级公路标准（主要集散功能），设双向六车道，设计速度公里/小时。批复概算总投资约.亿元，其中建安费约.亿元。全线设主线高架桥***米/座，辅路跨线桥***米/座，地面道路桥 *米/座，沿线设互通式立交 * 处，分别为城市北环交叉处的高新互通（南侧平行匝道纳入本项目）、北三环交叉处的高王互通、周浒公路交叉处的历山互通（北侧平行匝道纳入本项目），设平行匝道桥***/座。预留中横线枢纽互通处（仅实施*高架桥变宽部分，其余均不在实施范围内）。.. 配套工程概况：慈溪智创产城融合建设项目产业园基础设施工程（一期）－配套工程是慈溪智创产城融合建设项目产业园基础设施工程（一期）-基础设施（一期）的一部分。路线起于新兴大道，终于周浒公路，长 .* 千米，实施内容为宗汉互通（* 对平行匝道）、地面道路外侧辅路（含人、非道）和被交路金水路（长 **. 米）等工程。地面道路外侧辅路设计速度 ** 千米/小时。..下穿通苏嘉甬高铁立交工程概况：通苏嘉甬铁路：电气化铁路，高速铁路、双线设计速度 ** km/h，为无砟轨道。高架道路涉铁范围对应道路桩号里程为K+*～K+*，总长为m；地面道路涉铁范围左幅对应道路桩号里程为K+*.～K+*.，总长*m ，右幅对应道路桩号里程为K+**.～K+*.，总长m。G下穿通苏嘉甬高铁采用×m 预应力混凝土（后张）简支桥面连续小箱梁下穿，从通苏嘉甬高铁* 墩～*墩之间通过，公路桥梁平面位于R= 的圆曲线上，与苏嘉甬高铁交叉角度为 . 度。高架道路下穿通苏嘉甬铁路采用桥梁形式，地面道路下穿采用桩板结构。下穿通苏嘉甬高铁立交工程批复概算总投资约**万元，其中建安费约*万元。.* 标段划分及招标范围本项目下穿通苏嘉甬高铁立交工程施工招标设个标段，即第STSG标段。第STSG标段：*国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道城市北环至周浒公路段）下穿通苏嘉甬铁路涉铁范围内高架道路、地面道路等工程的施工完成及缺陷责任修复（不含交通工程、照明工程、绿化工程等）。.* 计划工期第STSG标段施工计划工期： *** 日历天（个月）；缺陷责任期均为：个月（**日历天），自实际交工日期（交工证书颁发之日）起计算。
招标条件:	本招标项目*国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道城市北环至周浒公路段）已由宁波市发展和改革委员会以甬发改审批【】号文批准建设，初步设计已由宁波市发展和改革委员会以甬发改审批【*】号文批准，施工图设计已由宁波市交通运输局以浙甬交许【*】***号文批准；慈溪智创产城融合建设项目产业园基础设施工程（一期）－配套工程已由慈溪市发展和改革局以慈发改审批【】号文批准建设，初步设计已由慈溪市发展和改革局以慈发改审批【**】号文批准，施工图设计已由慈溪市交通运输局以慈交审批【*】号文批准。项目业主为慈溪市慈通建设发展有限公司，建设资金来自上级补助及自筹，招标人为慈溪市慈通建设发展有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的下穿通苏嘉甬高铁立交工程第STSG标段施工进行公开招标。
招标内容、范围:	. 项目概况：..* *国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道城市北环至周浒公路段）：国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道城市北环至周浒公路段）采用高架道路+地面道路形式，路线起点位于城市北环（桩号 K+*），终点位于周浒公路（桩号 K+**）,路线全长 .*km。高架道路起点位于城市北环北侧（桩号K+*），终点位于周浒公路南侧 .m 处（桩号K+*），全长.*km，采用一级公路标准（次要干线功能，全部控制出入），兼顾城市快速路功能，设双向六车道，设计速度公里/小时；地面道路起点位于城市北环北侧（桩号K+），终点位于周浒公路（桩号K+**），全长.km，采用一级公路标准（主要集散功能），设双向六车道，设计速度公里/小时。批复概算总投资约.亿元，其中建安费约.亿元。全线设主线高架桥***米/座，辅路跨线桥***米/座，地面道路桥 *米/座，沿线设互通式立交 * 处，分别为城市北环交叉处的高新互通（南侧平行匝道纳入本项目）、北三环交叉处的高王互通、周浒公路交叉处的历山互通（北侧平行匝道纳入本项目），设平行匝道桥***/座。预留中横线枢纽互通处（仅实施*高架桥变宽部分，其余均不在实施范围内）。.. 配套工程概况：慈溪智创产城融合建设项目产业园基础设施工程（一期）－配套工程是慈溪智创产城融合建设项目产业园基础设施工程（一期）-基础设施（一期）的一部分。路线起于新兴大道，终于周浒公路，长 .* 千米，实施内容为宗汉互通（* 对平行匝道）、地面道路外侧辅路（含人、非道）和被交路金水路（长 **. 米）等工程。地面道路外侧辅路设计速度 ** 千米/小时。..下穿通苏嘉甬高铁立交工程概况：通苏嘉甬铁路：电气化铁路，高速铁路、双线设计速度 ** km/h，为无砟轨道。高架道路涉铁范围对应道路桩号里程为K+*～K+*，总长为m；地面道路涉铁范围左幅对应道路桩号里程为K+*.～K+*.，总长*m ，右幅对应道路桩号里程为K+**.～K+*.，总长m。G下穿通苏嘉甬高铁采用×m 预应力混凝土（后张）简支桥面连续小箱梁下穿，从通苏嘉甬高铁* 墩～*墩之间通过，公路桥梁平面位于R= 的圆曲线上，与苏嘉甬高铁交叉角度为 . 度。高架道路下穿通苏嘉甬铁路采用桥梁形式，地面道路下穿采用桩板结构。下穿通苏嘉甬高铁立交工程批复概算总投资约**万元，其中建安费约*万元。.* 标段划分及招标范围本项目下穿通苏嘉甬高铁立交工程施工招标设个标段，即第STSG标段。第STSG标段：*国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道城市北环至周浒公路段）下穿通苏嘉甬铁路涉铁范围内高架道路、地面道路等工程的施工完成及缺陷责任修复（不含交通工程、照明工程、绿化工程等）。.* 计划工期第STSG标段施工计划工期： *** 日历天（个月）；缺陷责任期均为：个月（**日历天），自实际交工日期（交工证书颁发之日）起计算。
招标规模:	**国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道城市北环至周浒公路段）采用高架道路+地面道路形式，路线起点位于城市北环（桩号 K+*），终点位于周浒公路（桩号 K+**）,路线全长 .*km。高架道路起点位于城市北环北侧（桩号K+*），终点位于周浒公路南侧 .m 处（桩号K+*），全长.*km，采用一级公路标准（次要干线功能，全部控制出入），兼顾城市快速路功能，设双向六车道，设计速度公里/小时；地面道路起点位于城市北环北侧（桩号K+），终点位于周浒公路（桩号K+**），全长.km，采用一级公路标准（主要集散功能），设双向六车道，设计速度公里/小时	标段（包）划分:	*
标段（包）名称:	***国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程（余慈大道城市北环至周浒公路段）下穿通苏嘉甬高铁立交工程	标段（包）编号:	A**********************
标段（包）招标估算金额:	,,.元	资金来源:	财政性资金,自筹资金
投标人资格能力要求:	.本次招标要求投标人须具备独立法人资格、具有公路工程施工总承包一级及以上资质（对应资质应在“浙江省建筑市场监管公共服务系统”上资质动态核查结果处于“合格”状态），具有满足投标人须知附录资格审查条件业绩最低要求中规定的施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。具有公路工程施工总承包特级、一级资质及交通工程专业承包资质的投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监管管理系统(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。.本次招标不接受联合体投标。.*与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标，否则相关投标均无效。
是否接受联合体投标:	否
获取招标文件的时间、方式（访问电子招标投标交易平台的网址和方法）:	招标文件获取时间：--至--,获取方法：网上下载
递交投标文件的截止时间、方式:	递交投标文件的截止时间:--,递交方式：系统上传
发布公告的媒介:	*浙江省公共资源交易服务平台（https://ggzy.zj.gov.cn）和宁波市公共资源交易电子服务系统V.（https://jyxt.zwb.ningbo.gov.cn:*/website/login）上发布。
行政监督机构:	宁波市公共资源交易管理办公室	电话:	**-******
信息来源:	宁波市公共资源交易中心	接收时间:	**--**