发布时间	2024-04-04	招标类型	招标信息
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项目名称:	长湖申线航道西延工程	项目代码:	**-**---**-*
招标人:	名称:湖州市港航管理中心地址:浙江省湖州市吴兴区南华路号* 联系人:陶先生电话:**-*****	代理机构:	名称:浙江远大工程咨询有限公司地址:杭州市朝晖路号深蓝广场办公楼楼* 联系人:汪先生电话:***********
项目概况:	详见湖州市公共资源信息网
招标条件:	已具备
招标内容、范围:	长湖申线航道西延工程起自安吉阳光坝，终于湖州船闸，航道全长.km，其中起点安吉阳光坝至长兴港口水文站共.km长的航道按天然Ⅳ级双线航道标准建设；长兴港口水文站至湖州船闸段约*.km的航道按限制性Ⅲ级航道标准建设。工程主要建设规模和内容为：新建护岸总长约.km，航道护坡总长约.km，土方工程.万m，改建桥梁座，分别为梅溪大桥、紫梅大桥、港口大桥（西）、胥仓大桥，全线共计设置防撞墩*座，工程改建后对已建的保留桥梁主墩防护措施。新建老龙坝服务区处和锚地处，以及标志标牌、信息化以及绿化工程等，总概算建安费约.亿元。由于本项目将开展竣工验收工作，现对航道进行竣前疏浚，疏浚范围为长湖申线航道西延工程K+*～K+**及老龙坝服务区（LK+**-LK+**）、安城大桥下游锚地区域（AK+**-AK+**）、小溪口锚地区域（XK+**-XK+*），土方合计约***.立方米。本工程起点安吉阳光坝至长兴港口水文站长约.km的航道按天然Ⅳ级双线航道标准建设；长兴港口水文站至航道终点段的航道按限制性Ⅲ级航道标准建设。(一)通航标准：桥梁净空满足GB***—《内河通航标准》及JTS--***《运河通航标准》。根据航段不同，满足不同通航净空要求；（二）航道尺寸：全线航道根据航段不同，航道尺度也不一样：天然Ⅳ级双向航道标准尺度：设计水深.m、底宽.m。限制性Ⅲ级双向航道标准尺度：设计水深.m、底宽*.m；（三）桥梁的通航净空尺度：天然内河Ⅳ级航道：桥梁通航净高.m，桥梁通航净宽单向通航孔≥m；双向通航孔≥m; 限制性航道Ⅲ级航道：桥梁通航净高.m；桥梁通航净宽双向通航孔≥**m。
招标规模:	长湖申线西延工程包括梅湖线阳光坝～霅水桥、长湖申线霅水桥～湖州船闸段段航道，工程起点为安吉县递铺镇阳光坝，沿西苕溪向北至安城大桥，由安城大桥向东北至梅溪镇，继续沿西苕溪至吴山渡进入长兴县境内，在吴山渡沿西苕溪至潘店进入吴兴区境内，经塘口镇至霅水桥进入长湖申线航道，终于长湖申线航道湖州船闸处。本项目航道全长约.km，其中梅湖线航道全长约.km，长湖申线霅水桥至湖州船闸段航道长约.km。本项目航道总里程.* km，该航道可分为段。其中第一段为梅湖线安吉县递铺镇阳光坝至港口水文站，该段航道长约.km,按内河天然航道Ⅵ级标准建设，第二段为长兴港口水文站至吴兴船闸，该段航道长约.km,按内河限制性航道Ⅲ级标准建设，建设内容主要是水上开挖土方约.万m³、疏浚土方.万m³、水下岩基疏浚石方.万 m³、新建护岸**.m、航道水下护坡***m、改建桥梁座（其中座铁路桥由铁路部门实施，改造投资列入本项目）、新建安吉老龙坝锚泊服务区处及相应的配套工程。其中第二段中吴兴霅水桥至湖州船闸段长约.km的航段属于长湖申线航道，因该航道已列入“长湖申线（浙江段）航道改扩建工程”中，目前航道已基本完工，因此该航道的建设内容不包括航道疏浚、护岸及配套工程，只包括二环西路龙溪港大桥和五一大桥这座桥梁的改造工程。用地总规模约.***公顷。	标段（包）划分:	长湖申线航道西延工程竣前疏浚工程施工
标段（包）名称:	长湖申线航道西延工程竣前疏浚工程施工第SJ标段**	标段（包）编号:	A**********************
标段（包）招标估算金额:	,,.*元	资金来源:	财政
投标人资格能力要求:	详见招标文件
是否接受联合体投标:	否
获取招标文件的时间、方式（访问电子招标投标交易平台的网址和方法）:	招标文件获取时间：**--至--**,获取方法：请登录湖州市公共资源交易系统—“交易主体登录”，下载获取后缀名为“.HZZF”的招标文件、“hzzb”格式的工程量清单、电子版施工图等。
递交投标文件的截止时间、方式:	递交投标文件的截止时间:**--**,递交方式：投标人应在投标截止时间之前，登录湖州市公共资源交易信息网—电子交易平台—湖州市公共资源交易系统-上传投标文件模块，上传“CA加密后的电子投标文件”。
发布公告的媒介:	浙江省公共资源交易服务平台、湖州市公共资源交易信息网
行政监督机构:	湖州市公共资源交易管理办公室	电话:	**-*****
信息来源:	湖州市公共资源交易中心	接收时间:	**--**