立柱钢结构铸钢节点大跨度弦支穹顶施工难点在于预应力未导入索系时，单层网壳刚度过小，需要在拼装过程中布置大量支撑胎架，导致施工作业面复杂。撑杆下端与索夹的连接方式为焊接，不能采用常规的地面安装索夹再整体提升的方式，需要结合现场施工作业面提出合适的挂索方案。钢结构跨度较大，设计计算采用结构完工状况为计算模型。由于在结构安装过程中结构在各阶段的受力状况均与完工状态有较大差别，存在平面外稳定问题，对安装过程中各阶段进行了施工过程分析，对各施工关键阶段的结构稳定、结构变形进行了理论计算，从而确保整个安装过程的结构稳定性和安全性。项目采用BIM技术对关键施工步骤的碰撞问题进行检查，如展索、挂索和张拉过程，做到提前规避，从而对汽车吊站位、伸臂和摆臂的位置控制进行预判。为了控制结构成型后变形，在网壳安装时设置了多个关键位移控制点，通过在安装过程中不断测量更新实际坐标点来辅助安装网壳，保证安装下部索系时屋面网壳的安装误差控制在精度要求范围内。立柱钢结构铸钢节点