本工程 北京地铁*号线信号系统地面设备更新改造工程（监理） 已由 北京市交通委员会 以 京交函[****]****号 批准建设，招标人为 北京市地铁运营有限公司 ，建设资金来自 政府投资（地方） ，出资比例为 ***% 。本工程已具备招标条件，现对该工程的监理与相关服务进行公开招标。

*.* 本工程建设地点 北京地铁*号线
*.* 本工程建设规模 北京地铁*号线信号系统地面设备更新改造 工程概算（估算）投资额 *****.** （万元）
*.* 本工程计划工期 **** 日历天
*.* 本工程招标范围 北京地铁*号线信号系统地面设备更新改造工程中的通信信号系统改造（含通信信号集成）、车辆改造（含列车视频感知监控系统）以及配套改造等的施工（含设备集成及车辆改造）及全部更新工程保修阶段监理服务。
*.* 其他 /

*.*投标人须具备工商行政管理部门核发的有效企业营业执照，具备建设行政主管部门颁发的 工程监理综合资质,或市政公用工程监理甲级及以上 （专业、等级）工程监理资质，具有 近**年内（****年**月*日至****年**月**日）已完成的投资额在*亿元（含）以上的市政公用工程（含轨道交通） （近年类似工程描述）监理业绩。其中，投标人拟派总监理工程师须具备注册监理工程师证书，注册专业 市政公用工程,或铁路工程 ，具有总监理工程师任命书。拟派总监理工程师 不可以 （可以或不可以）同时担任其他建设工程总监理工程师。
*.* 本工程 接受 （接受或不接受）联合体投标。接受联合体投标的，应满足下列要求：
（*）联合体各方必须按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方的权利义务；
（*）联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体在本工程中投标。
*.* 其他资格要求 （*）法定代表人及单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本招标项目投标。（*）投标人未被列入“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）重大税收违法失信主体。（*）总监理工程师应担任过类似工程的总监理工程师。类似工程是指：已完成的投资额在*亿元（含）以上的市政公用工程（含轨道交通）。

*.* 本工程招标采用失信被执行人 否决性 （限制性/否决性）惩戒方式。
*.* 本工程招标对信誉的其他要求
（*）本工程招标对被警示为安全管理风险企业 采取否决性 （不采取/采取限制性/采取否决性）惩戒方式。
（*）其他要求： /

*.* 凡有意参加投标者且资质符合本章第*.*款规定的，方可于 **** 年 ** 月 ** 日 ** 时 ** 分至 **** 年 ** 月 ** 日 ** 时 ** 分，通过远程或者到招标投标交易场所使用数字身份认证锁登录电子化平台（网址： https://ggzyfw.beijing.gov.cn ）下载招标文件。
*.* 凡下载招标文件的投标者 **** 年 ** 月 ** 日至 **** 年 ** 月 ** 日，每日上午 * 时至 ** 时，下午 ** 时至 ** 时 / （详细地址）领取招标技术资料。技术资料押金 * 元，在退还技术资料时退还（不计利息）。

*.* 递交投标文件的截止时间（投标截止时间）为 **** 年 ** 月 ** 日 ** 时 ** 。投标人资质符合本章第*.*款规定的，方可通过远程或者到招标投标交易场所使用数字身份认证锁登录电子化平台（网址： https://ggzyfw.beijing.gov.cn ）上传投标文件，并保存文件上传成功回执，递交时间以回执载明的上传成功时间为准。
*.* 逾期上传的投标文件，招标人不予接收。

本工程招标公告已在北京市公共资源交易服务平台“全国公共资源交易平台（北京市），网址： ggzyfw.beijing.gov.cn 上发布，同时在 中国招标投标公共服务平台（https://www.cebpubservice.com/） （发布公告的媒介名称）上发布。

日期： **** 年 ** 月 ** 日