钢结构连廊支座,钢桥梁抗震球形支座
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桥兴
q345
1000kn
河北
抗震
抗拉拔
钢结构连廊支座产品详情
      当连廊本身的刚度较弱时,即使做成刚性连接,它也不能起到协调两塔楼变形的作用,这时应当考虑做成滑动连接的形式。滑动连接可以是连廊一端与塔楼接,一端滑动连接,也可以两端均做成滑动支座。采用这种连接方式,连廊的受力将会比较小,但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共同工作,塔楼和连廊均单独受力,整个连廊结构仅仅是形式上的“连廊结构”。因为滑动端在荷载作用下会有一定的滑移量,所以滑动支座在设计时有个重要问题就是要设限复位装置,并提供预计滑移量,防止连廊的滑落或与塔楼发生碰撞而造成结构的破坏。因此这种连接方式一般用于连廊位置较低、跨度较小的情况。
在地震作用下,被连接的两栋主体结构会由于连廊的存在而相互影响出现耦连现象,使连接部位的应力变得非常复杂,连廊结构也在地震作用下极易与主体结构脱离,产生整体倒塌现象。这使得结构设计上越来越多的选用我公司设计生产的连廊滑动支座来达到上述目的,利用连廊滑动支座的转动、位移使节点的受力状况得到改善。下面结合连廊滑动支座的设计原理和设计应用对连廊滑动支座产品进行简要阐述。
一、连廊滑动支座的结构原理和类型
我公司按实际连廊工程技术要求,可设计生产滑动型网架桁架球型(铰)支座,滑动型网架桁架抗(减)震支座,单向滑动支座,多向滑动支座和双向滑动支座
连廊滑动支座是在固定型支座上支座板或下座板上设置导向槽来约束支座的单向或多向滑动,制成单向滑动支座和多向滑动支座,在导向槽两端设置限位块,以限制支座最大位移量。 连廊滑动支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。其用钢量少体积小,制造成品相对较低,具有万向转动万向承载等其它类型支座所无法比拟的优点,而且可以采用抗拉、抗剪,增设钢板弹簧的特殊结构,具有能抗地震烈度9度的能力。连廊滑动支座的设计,有效避免了建筑结构伸缩位移及内应力的释放等因素造成的建筑落梁等大型灾难性事故。
二、连廊滑动支座技术指标与设计
连廊滑动支座的力学参数来源于连廊结构节点受力情况,节点的竖向压力、位移、竖向拉力、刚度在理论计算中很容易精确计算出,直接作用于支座即可。需特别说明的是连廊滑动支座的转角,如果能明确节点的转动中心,连廊滑动支座的转动中心与节点的转动中心要重合。若不能明确节点的转动中心,则需按节点与支座接触面的中心为转动中心去分别核算节点和网架桁架滑动支座的转动,有球面转动的则按球面的圆心去核算。支座的转角应预留支座安装时找正预转动转角,即安装偏差转角加支座工作转角等于支座转角。
连廊滑动支座是在标准球型等支座的基础上,开发设计的新型支座产品,我公司可根据工程实际需要,我公司可免费为客户设计生产其他参数要求网架桁架滑动支座产品,请来电来函提供支座承载力,水平力,上拔力,位移量,转角等参数,以及节点尺寸图纸,我们将依据GB/T17955-2000 球型支座技术条件

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