项目编号：E*******************

项目名称：太原武宿国际机场三期改扩建工程T*航站楼工程监理

建设规模：本项目位于太原武宿国际机场，T*航站楼建筑面积******平方米，工程总投资额约******万元。T* 航站楼采用“大港湾+三通道”的三指廊构型。航站楼建筑高度 **.*** 米（屋面最高点），航站楼总长度约 **** 米，主楼面宽约 *** 米、进深约 *** 米，中指廊长 *** 米、宽 **米，东西两侧指廊区竖指廊长约 *** 米、宽约 ** 米。设登机桥固定端 ** 座，近机位 ** 个（**C*E*F），其中国内机位 **个（**C*E*F）、垂直可转换机位 * 个（*C*E）、水平可切换机位 * 个（*E）。

上部屋盖采用钢结构体系，下部主体结构采用混凝土框架结构体系。航站楼中心区典型柱网为 ** 米×** 米，结构平面布置以井格梁布置形式为主，每柱跨设置三道次梁，最大板跨约 * 米，其余区域典型柱网为 *~** 米×* 米，结构平面布置以主次梁布置形式为主，最大板跨约 * 米。主体混凝土结构分为 * 个结构单元，其中主楼划分为 * 个结构单元（A*~A*），指廊划分为 *个结构单元（B*~B*）。屋盖钢结构分为主楼钢屋盖和指廊钢屋盖，两者在空间上完全脱开。主楼钢屋盖为三级台阶状自由曲面，南北长约 *** 米、东西宽约 *** 米，由高到低分别为高屋盖、低屋盖、贵宾厅屋盖。主楼高屋盖采用桁架和网架组合结构形式；主楼低屋盖采用桁架结构形式；贵宾厅屋盖采用钢框架结构形式。指廊屋盖采用钢桁架结构形式。支撑屋盖柱包括钢管混凝土柱、钢管柱等形式。

考虑地基土存在液化土层，本期采用预应力高强度混凝土管桩（PHC）进行地基处理，桩长 ** 米。T* 航站楼基础结构采用桩基+独立承台方案。

建设单位（招标人）：山西航空产业集团有限公司   

联系人：吴荣、樊志鹏     联系电话：****-*******、****-*******

招标代理机构：中国民航工程咨询有限公司         

联系人：夏学超    联系方式：***********

招标方式：公开招标

开标时间：****年*月**日*时**分

开标方式：通过太原市公共资源交易中心网上开标大厅线上开标

中标单位：山西省建设监理有限公司、上海建科工程咨询有限公司（联合体）

中标金额：****.******万元

总监理工程师：张志峰