世界钢铁协会北京代表处首席代表钟绍良近日在世界钢铁协会官网发表《氢能在中国钢铁工业蓄势待发》的博文 ，概况介绍了中国钢铁企业围绕“以氢代煤”技术启动的颇具前景的研发项目。

    2019年底，中国第二大钢铁企业河钢集团宣布，计划建造一座年产能约120万吨规模的氢冶金示范性工程。对于粗钢产量和二氧化碳排放量占全球一半以上的中国，这是钢铁行业在脱碳减排路上迈出的历史性一步。

    根据报告显示，目前全球制氢产能约为每年7000万吨，中国占全球三分之一。

    目前，中国的氢供应主要面向化工行业，少部分用于交通运输行业，因此，中国现有的制氢产能远不能支撑钢铁行业的需求。

    除了制氢产能有限，制氢成本高也是一个挑战。按照中国目前氢能市场价格（约每吨6万元人民币或7800欧元），采用氢能炼铁工艺成本比传统高炉冶炼工艺至少高五倍以上。

    因此，推进氢能源发展成为可行的解决方案，首先要解决制氢工艺水平和成本问题。这意味需要各方共同参与和资金支持。

    碳减排是中国钢铁行业目前面临的一项核心挑战。

    2019年，中国粗钢产量达9.96亿吨，其中大约7.8亿吨是以煤炭为主要能源从铁矿石中生产出来的，占78%，其余22%由废钢生产而来。

    2011年以来，部分中国钢铁企业参与了中国政府建立的碳排放交易试点系统。

    2017年12月，中国政府正式启动全国碳排放权交易体系，电力行业成为首批被纳入的行业。

    据报道，钢铁行业也将很快被覆盖。这将推动钢铁企业把更多资源投入到氢等低碳能源的开发上。

    无论如何，“以氢代煤”这项技术都充满希望，也充分证明世界钢铁协会的信念：在全球范围内，通过全体钢铁人的共同努力，新的“碳中和”技术必将出现，只是具体时间尚未可知。